Chrysler fait des progrès significatifs en matière de durabilité en développant une version entièrement électrique de son célèbre minivan Pacifica. Selon les rapports, la Pacifica entièrement électrique sera dévoilée après un rafraîchissement de design du modèle standard, lequel intégrera des éléments de style inspirés du concept innovant Halcyon présenté par Stellantis plus tôt cette année. Cette démarche souligne l’engagement de Chrysler à s’engager sur le marché des véhicules électriques (VE), en réponse à la demande croissante des consommateurs pour des alternatives plus vertes dans le transport familial.
Actuellement, la Chrysler Pacifica propose une variante à moteur à essence classique, ainsi qu’un modèle hybride rechargeable. Ce dernier vante une autonomie impressionnante de 32 miles en mode électrique uniquement avant de passer à l’essence, visant à satisfaire les consommateurs soucieux de l’environnement qui désirent la flexibilité d’avoir à la fois des motorisations électriques et traditionnelles. Cependant, avec le lancement imminent du modèle entièrement électrique, des questions se posent concernant l’avenir de l’hybride rechargeable au sein de la gamme Pacifica.
La PDG de Chrysler, Christine Feuell, lors d’une interview au Salon de l’Automobile de Los Angeles, s’est abstenue de confirmer si les deux modèles coexisteraient, indiquant que des décisions stratégiques sont encore à l’étude. Transitionner un véhicule établi comme la Pacifica vers une plateforme électrique n’est pas sans défis. L’une des principales préoccupations concerne l’adaptation du système de sièges populaire “Stow ‘N Go”, une caractéristique permettant au minivan de convertir son espace intérieur pour un maximum de fonctionnalité.
Chrysler devra innover pour intégrer le groupe motopropulseur de véhicule électrique à batterie (BEV) de Stellantis tout en maintenant la polyvalence emblématique de la Pacifica. Feuell a mentionné qu’une solution potentielle pourrait impliquer un redesign révolutionnaire de la façon dont les sièges sont stockés, y compris la possibilité de placer les sièges de la deuxième rangée sous les sièges avant pour optimiser l’espace au sol. De plus, ils explorent un système où les sièges latéraux peuvent glisser sur des rails, améliorant ainsi l’adaptabilité intérieure.
Alors que les familles cherchent de plus en plus des véhicules respectueux de l’environnement, les avancées de Chrysler dans l’électrification de la Pacifica représentent une étape cruciale dans la redéfinition du transport familial. La Pacifica entièrement électrique anticipée non seulement s’aligne sur les tendances mondiales vers une mobilité durable, mais réaffirme également l’engagement de Chrysler à évoluer avec les préférences des consommateurs.
L’avenir du segment des minivans pourrait dépendre de la manière dont Chrysler réussira à intégrer technologie, efficacité et polyvalence dans un seul véhicule. Alors que l’entreprise navigue à travers cette transition, la Pacifica électrique pourrait bien devenir un pionnier à l’intersection du design familial et de l’innovation responsable sur le plan environnemental.